Pasta antigripante recomendada em ligações roscadas submetidas a cargas pesadas e na protecção contra o desgaste dos casquilhos dos ponteiros/cinzéis dos martelos hidráulicos ou pneumáticos.
Resistente á água e para aplicações no intervalo de temperatura de -20ºC a 1110ºC.
Disponível em cartuchos de 400 g e nas seguintes embalagens sob encomenda: 5 Kg,15 Kg; 180 Kg.
JAX Magna-Plate 700-2 é uma massa lubrificante de alta performance,formulada para satisfazer as necessidades especificas de lubrificação das máquinas que operam no sector das dragagens (rios, estuários,mar) e caracterizadas por uma forte exposição á água doce e ou salgada. Possui uma inigualável resistência á água e protecção anti-corrosão na presença de água salgada, a par de uma elevada capacidade de carga e protecção anti-desgaste. Cor verde para fácil identificação da necessidade de lubrificação.Facilmente bombeável.NLGI 2.
Recomendada também no sector mineiro para lubrificação das chumaceiras e pinos das máquinas de perfuração e articulações dos baldes dos carregadores frontais de baixo perfil.
Disponível em caixas de cartuchos de 397 gr, baldes de 15,9 Kg, tamboretes de 54,6 Kg e Tambores de 180 Kg.
JAX Unitran FG representa a próxima
geração de fluidos grau-alimentar NSF H1 para sistemas hidráulicos e
transmissão de potência, com viscosidade SAE 20.
Desenvolvidos para aplicação numa vasta gama de equipamentos agrícolas
que utilizam o mesmo óleo na lubrificação da transmissão de potência,
diferencias, engrenagens, direcção assistida, travões imersos em óleo e nos
sistemas hidráulicos, tais como em alfaias e equipamentos que operam em pomares
e campos agrícolas (Ex: máquinas de colheita de uvas, tractores, ceifadoras,etc);
outra das aplicações é em variadores mecânicos de velocidade ATF. Superam os
padrões e desempenho especificados pelos fabricantes (OEM) destes equipamentos
no que respeita á protecção ao desgaste, capacidade de travagem, ruídos e
vibrações, desempenho da tomada de força e filtrabilidade numa gama alargada de
aplicações hidráulicas e de transmissões de potência.
Disponível na viscosidades ISO VG 68 em
diversas embalagens (baldes de 18,9 L, tamboretes de 60,60 L, tambores de 208,20
L).
Se pretender a FichaTécnica deste lubrificante envie-nos um
e-mail para info@engitec.pt.
JAX Multitran III ATF Fluid, NSF H2, é o fluido mais recente recomendado para transmissões automáticas.Cumpre os requisitos das especificações da Ford Mercon e da última especificação de fluidos de transmissão da General Motors Dexron III. Qualificado também como fluido de transmissão de potência em todos as transmissões automáticas da Allison Transmission
JAX Powertran Fluids são óleos especificamente desenvolvidos para as transmissões automáticas fabricadas pela Caterpillar, Allison Transmission e Clark Transmission , podendo ser usados em aplicações de transmissões e aplicações hidráulicas onde é sugerida a utilização de um óleo de motor.
Estes fluidos são recomendados em equipamentos hidráulicos "Heavy-Duty" da construção civil e ind. mineira. Podem também ser usados na lubrificação de compressores de parafuso da Sullair. Disponível nas viscosidades SAE 10, SAE 30, SAE 50.
JAX Unitran Fluid é uma nova geração de óleos universais premium para tractores.
Para ser usado como fluido de transmissões,em sistemas hidráulicos e engrenagens, cumprindo requisitos para óleos de transmissões ainda mais exigentes do que aqueles que são especificados pelos fabricantes de tractores industriais e equipamento agrícola. É compatível com todos as marcas de lubrificantes mais conhecidas de lubrificantes universais para tractores, pelo que pode ser usado como fluido de reposição em serviço. Mais de 200.000 horas de testes de campo, mostraram que JAX Unitran HD excede os requisitos especificados pelos fabricantes de tractores no que respeita a desgaste,capacidade de travagem, ruídos de travagem a baixa velocidade,desempenho da tomada de força (PTO) e filtrabilidade.Devido ao seu elevado índice de viscosidade (IV=130), consegue operar com um elevado desempenho num amplo intervalo de temperaturas, incluindo temperaturas extremas (positivas e negativas). Viscosidade 10W-30.
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